Mootorsaag CSP41, Scheppach

Paljud ostjad on mures ebamugavuste pärast, mida 2-taktiliste mootorite jaoks vajaliku õli ja bensiini segamine võib põhjustada. Peaaegu kõik mootorsaed on aga 2-taktilised, välja arvatud juhul, kui need on elektrilised või harvadel juhtudel hübriidmootoriga, mis on sisuliselt 4-taktiline, kuid kasutab siiski sama bensiini ja õli segu nagu 2-taktiline mootor. 2-taktiliste mootorite eeliseks on see, et sellel on vähem liikuvaid osi ja seetõttu on see väiksem. Mootorsaagide ja muude sarnaste tööriistade puhul on see väga oluline tegur, kuna inimesed kasutavad neid sageli tundide kaupa, mis poleks võimalik, kui need oleksid liiga rasked. 2-taktiline mootor saavutab maksimaalse kiirenduse palju lühema ajaga kui 4-taktiline mootor, kuigi 4-taktilistel mootoritel on madalamatel pööretel palju suurem pöördemoment. Veel üks tegur, mida tuleb arvestada, on see, et neljataktilised mootorid ei saa töötada, kui keerate need külili või tagurpidi, mis ei kehti kahetaktiliste kettsaagide puhul.

Bensiiniga kettsaed

Kettsaed jagunevad tavaliselt kolme põhitüüpi: aku-, elektri- ja bensiinimootoriga kettsaed. Viimast tüüpi peetakse üheks kõige võimsamaks ja mitmekülgsemaks paljude olukordade jaoks. Neid kasutatakse siis, kui nõudlikud välitööd nõuavad maksimaalse võimsusega tööriista, mis suudab vaevata läbi lõigata või tükeldada isegi kõige paksemat materjali. Kuid see sõltub muidugi konkreetse mudeli võimsusest. Selle kohta leiate teavet iga sae kirjeldusest, mis aitab teil hinnata ja valida teile sobivaimat mudelit. Seda tüüpi saagi hindavad kasutajad üle maailma eriti tänu sellele, et need ei ole juhtmetega piiratud, mistõttu on võimalik vabalt töötada igas kohas. Meie valikust leiate bensiinimootoriga saed sellistelt tuntud kaubamärkidelt nagu „Bosch“, „Gardnex“, „Grizzly“, „Karcher“, „Makita“, „NAX“, „Villager“.