Xado Atomic Oil 0W-20 SP Red Boost, масло моторное, 4л

Окисление масла – это основной негативный процесс, который связан с быстрым накоплением в двигателе таких загрязнений, как нагар и сажа. Этот процесс более интенсивен при движении в режиме «старт-стоп», в пробках или на высоких оборотах двигателя. Вредные вещества блокируют каналы подачи масла в систему смазки, а это приводит к износу деталей двигателя, «масляному голоданию» либо даже выходу двигателя из строя. Red Boost является технологией нового поколения для стабилизации общего щелочного числа (TBN) с активной присадкой, которая контролирует окисление моторного масла. Синергия новейших присадок EPA с особо активным щелочным стабилизатором предотвращает резкое уменьшение щелочных свойств масла из-за выделения активных щелочных частиц при достижении двигателем критических температур. Технология Red Boost предназначена для обеспечения оптимальной щелочности масла и числа TBN, что обеспечивает надежную работу двигателя в широком диапазоне условий эксплуатации при максимальных интервалах замены масла, которые рекомендуют производители автомобилей. Red Boost — это новая присадка XADO, предназначается для стабилизации показателя базового числа масла TBN.

XADO Atomic Oil 0W-20 SP RED BOOST — это современное топливосберегающее моторное масло, специально созданное для бензиновых двигателей американских и японских автомобилей, внедорожников, фургонов, требующих применения маловязких масел с повышенными эксплуатационными характеристиками, отвечающими требованиям. производительность (API SR) и экономия ресурсов и энергии (ILSAC GF-6). Соответствует самым строгим стандартам США по защите двигателя от износа 2010 года. Масло можно использовать в бензиновых двигателях, работающих на природном газе (СУГ и КПГ) и биотопливе, содержащем до 85% этанола (Е85). Подходит для гибридных автомобилей Toyota, Honda и Lexus и может использоваться там, где указано GM dexos1™, GM 6094M либо Chrysler MS 6395.

• высокий уровень экономии топлива;
• защита от высокотемпературных отложений на поршне и турбокомпрессоре;
• чтобы смягчать низкоскоростную самопроизвольную топливно-воздушную смесь (Low Speed ​​​​Pre Ignition или LSPI) последствия воспламенения в современных двигателях с GDI и TGDI в течение всего интервала смены масла;
• максимальная защита от износа цепи привода распределения;
• устойчивость к окислению, снижение образования шламов и нагаров;
• защита двигателя от износа за счет компонента REVITALIZANT®
• Присадка RED BOOST стабилизирует щелочное число при больших тепловых нагрузках двигателя.

API SP/SP RC/SN Plus/

Chrysler MS-6395

ILSAC GF-6A

Dexos1 Gen2

ILSAC GF-5

Ford WSS-M2C-947A